A la hora que usted esté desayunando para integrarse a la labor diaria luego de dejar a los chilpayates en la escuela ya podrá estarse preparando mentalmente para enfrentar la hidra de mil cabezas que podemos etiquetarla como viacrucis ordinario empezando por el tráfico si maneja auto, o la larga espera de uno de los cuatro mil camiones inexistentes que prometió el mentiroso gobernador de Nuevo León.
Los que poco o nada de importancia le brindamos al evento futbolero y a los gobiernos traen de cabeza, sabemos que con le zanahoria del mundial adelante del jamelgo de la esperanza, ya somos un pueblo de vanguardia y clase mundial, aunque ese sueño dure un suspiro de unas cuantas semanas y esperar cuatro años para que otros países vivan la emoción.
Recordando aquellos mensajes de protesta de un pueblo emproblemado en los otros mundiales que trajo a México y organizó con éxito Emilio Azcárraga Milmo, destaca el de “no queremos goles…queremos más frijoles” hoy, al menos los habitantes de Nuevo León, quieren una mejor calidad de vida, poco les importa si Brasil baila la samba y se corona o España sorprende, considerando que el sueño de opio que nuestra selección dará gracias a dios si no la golean y eliminan en la primera ronda, aunque haya afiliado extranjeros como mexicanos a otros chavos que en su nación no tenían oportunidad de brillar.
De los múltiples eslabones de la cadena de vicisitudes que arrastra Samuel García por el pésimo desempeño en su labor administrativa, amén de su honestidad cuestionada, la movilidad, transporte y comunicación destaca como un cáncer progresivo y mortal. El tráfico de unidades de carga que utilizan las avenidas a diario es un problema que no quieren darle solución porque el aprendiz de gobernador en su estilo altanero y dictatorial gritó urbi et orbi que había generado una ley para que a partir de ya, los armatostes que cargan peso y volumen OBLIGADAMENTE deberían utilizar el arco vial, periféricos y toda la gama de soluciones mágicas que son sensacionales…en la mente del fatuo gobernador, olvidando tal vez que tienen costo y los transportistas dijeron nones.
Olvida también el reyecito de probeta que la autonomía municipal NO puede transgredirla aunque siga siendo rey, y los alcaldes son los responsables de cuidar, sancionar y aplicar el reglamento de tránsito en caso de así considerarlo, pero como el gobernador no ha tenido una pizca de educación ni cortesía política, los presidentes municipales con la excepción de los que son dependientes de MC como el esbirro de Félix Arratia que es alcalde, funcionario de gabinete y empelado de papi en el despacho hará lo que Samuel ordene, los demás del área metropolitana lo mandaron a inflar burros por el pivote, resultando, que ahora más camiones de carga circulen por las avenidas regias, porque, perdón por el olvido, es un negocio opíparo para los jefes de tránsito como San Pedro y Santa Catarina.
Samuel no sabe que no sabe, pero, aun así, sigue manteniendo su trinchera de guerra abierta para todos los que se ríen y mofan de las “órdenes” que osa instruir el esposo de Mariana y los ciudadanos comunes tenemos que sufrir las torpezas y caprichos del que desea dejar un incondicional para que oculte sus fechoría$.
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